濟南到昆明物流：我國將進(jìn)一步促進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效
發(fā)布者：豐民物流 發(fā)布日期:2024-07-11
據悉，我國將組織開(kāi)展交通物流降本提質(zhì)增效專(zhuān)項行動(dòng)，全力推進(jìn)交通物流結構性、系統性、制度性、技術(shù)性、綜合性和經(jīng)營(yíng)性等六個(gè)方面的降本提質(zhì)增效。
交通物流是有效降低全社會(huì )物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域。交通運輸部部長(cháng)李小鵬在發(fā)布會(huì )上介紹，我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、最大的港口集群以及最大的郵政快遞網(wǎng)，為物流發(fā)展提供重要支撐。
李小鵬表示，針對物流全鏈條運行成本依然較高等問(wèn)題，我國將加快建設國家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架，實(shí)施好內河水運體系聯(lián)通工程、鐵路貨運網(wǎng)絡(luò )工程，深入推進(jìn)國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，暢通交通物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )。
在運輸結構調整方面，李小鵬介紹，我國將更多發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢，做到宜公則公、宜鐵則鐵、宜水則水、宜空則空，持續推動(dòng)多式聯(lián)運，推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)港區、進(jìn)園區、進(jìn)廠(chǎng)區，提高綜合運輸的組合效率。
“我們還將健全完善多式聯(lián)運‘一單制、一箱制’的標準規則和管理制度，加快培育具有全程服務(wù)能力的多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人，穩步擴大國際海運船隊、航空機隊、中歐班列以及國際道路運輸規模等，完善多元化的國際物流網(wǎng)絡(luò )。”李小鵬說(shuō)。
轉自：環(huán)球物流網(wǎng)
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